Hyundai IONIQ Forum banner
21 - 31 of 31 Posts
Również miałem profesjonalnie nałożone Ceramic Pro na moje ostatnie samochody i jest naprawdę fantastyczne, jeszcze lepiej, jeśli lakier nigdy (rzadko) nie jest dotykany przez nic. Z pewnością żadnych automatycznych myjni samochodowych i naprawdę najlepiej, jeśli żadne ręczniki ani nic podobnego. Brud po prostu spływa jak z tych super patelni teflonowych w reklamie.
 
Również miałem Ceramic Pro profesjonalnie nałożone na moje ostatnie samochody i jest naprawdę fantastyczne, jeszcze lepiej, jeśli lakier nigdy (rzadko) nie jest dotykany przez cokolwiek. Z pewnością żadne automatyczne myjnie samochodowe i naprawdę najlepiej, jeśli żadne ręczniki ani nic podobnego. Brud po prostu spływa jak z tych super patelni teflonowych w reklamie.
Chciałem dać 18 miesięcy, 18 000 mil aktualizacji na temat życia z SSG Ultimate AWD - SSG było absolutną przyjemnością w opiece - nie używam myjni samochodowej - tylko Autoglym snow wash, a następnie Autoglym polar wash, spłukać wężem i ręcznikami z mikrofibry do wysuszenia. Wygląda jak w dniu odbioru
 
Chciałem dać aktualizację po 18 miesiącach, 18 000 milach na temat życia z SSG Ultimate AWD - SSG było absolutnie łatwe w utrzymaniu - nie używam myjni samochodowej - tylko Autoglym snow wash, a następnie Autoglym polar wash, spłukać wężem i wysuszyć ręcznikami z mikrofibry. Wygląda jak w dniu odbioru
Dziękuję. Właśnie dostałem ten samochód w tym kolorze i wypróbuję te produkty.

Wysłane z mojego Pixel 5 używając Tapatalk
 
Dziękuję. Właśnie dostałem ten samochód w tym kolorze i wypróbuję te produkty.

Wysłane z mojego Pixel 5 za pomocą Tapatalk
Zapomniałem też o jednym ostatnim produkcie, który ratuje życie i doskonale usuwa ptasie odchody (mieszkam nad morzem i wydaje się, że jestem na trasie lotu dość dużych ptaków, które robią kupę), a także zapewnia doskonałe wykończenie: Dr Beasleys Matte Final Finish - zawsze miej trochę w schowku.
 
Zapomniałem również o jednym ostatecznym produkcie, który ratuje życie i doskonale usuwa ptasie odchody (mieszkam nad morzem i wydaje się, że jestem na trasie lotu dość dużych ptaków, które robią kupę), a także daje wspaniałe wykończenie to Dr Beasleys Matte Final Finish - zawsze miej trochę w schowku.
 
Z czystej ciekawości - jaki jest problem z matowym lakierem?

Jaki jest problem z używaniem automatycznej myjni?

Tutaj, w Centralnym Teksasie, nie mamy śniegu, ale mamy dużo kurzu/brudu/gradu.
 
Pani sprzedawczyni powiedziała mi, że może się łatwo porysować, jeśli nie będziemy ostrożni. Coś związanego z brakiem "bezbarwnego lakieru". Trzeba też używać specjalnego szamponu do mycia samochodu... i zdecydowanie unikać automatycznych myjni samochodowych, które używają tych szczotek/wiszących rzeczy. Myjnie bezdotykowe mogą być w porządku...
 
Z ciekawości - jaki jest problem z matowym lakierem?

Jaki jest problem z używaniem automatycznej myjni samochodowej?

Tutaj, w Centralnym Teksasie, nie mamy śniegu, ale mamy dużo kurzu/brudu/gradu.
Głównym problemem z automatycznymi myjniami samochodowymi jest to, że większość z nich używa produktów na bazie wosku, które są idealne, jeśli chcesz uzyskać ładne, błyszczące wykończenie - nie idealne do matowego lakieru
 
Sprzedawczyni powiedziała mi, że może się łatwo porysować, jeśli nie będziemy ostrożni. Coś związanego z brakiem "bezbarwnego lakieru". Trzeba też używać specjalnego mydła do mycia samochodu... i zdecydowanie unikać automatycznych myjni samochodowych, które używają tych szczotek/wiszących rzeczy. Myjnie bezdotykowe mogą być w porządku...
Na samochodzie z pewnością znajduje się lakier bezbarwny. W rzeczywistości to właśnie lakier bezbarwny nadaje mu matowe wykończenie - w przeciwieństwie do standardowego lakieru bezbarwnego z połyskiem, jest to jednak specjalna mieszanka, która powoduje, że wyschnięta powierzchnia lakieru bezbarwnego ma mikroskopijną chropowatość, która rozprasza światło, a nie wypolerowaną powierzchnię, która daje wysoki połysk. Dlatego absolutnie nie można woskować ani używać myjni samochodowej, której mydło zawiera wosk, ponieważ wygładzi to tę chropowatość.
 
Mam tablicę rejestracyjną 22 w kolorze Shooting Star Grey Matt i uważam, że to koszmar. Zrobiłem powłokę ceramiczną, ale nie zapobiega ona zadrapaniom na dolnych srebrnych listwach. Miałem stłuczkę i dostaję absurdalnie wysokie wyceny naprawy. Czy uwierzysz, że wymiana listew w salonie kosztowałaby około 1000 funtów? Dostaję kilka wycen od kilku osób i za naprawę wgniecenia oraz naprawę i pomalowanie listwy, ze względu na matowy lakier, chcą prawie 600 funtów. Chciałbym spróbować sam naprawić dolny zderzak.
 

Attachments

Uszkodzenia, które pokazują Twoje zdjęcia, nie mają nic wspólnego z tym, że Twój samochód ma matowe wykończenie.

Powłoka ceramiczna nie zapobiega zadrapaniom - ułatwia czyszczenie samochodu i pomaga zapobiegać wżeraniu się w wykończenie takich rzeczy jak ptasie odchody. Jeśli chcesz odporności na zarysowania, kup PPF.

Dostałem kilka wycen od kilku osób i aby naprawić wgniecenie, naprawić listwy i pomalować je z powodu matowego lakieru, chcą prawie 600 funtów.
Biorąc pod uwagę zakres uszkodzeń na zdjęciach, nie wydaje się to nierozsądne.

Jeśli chcesz tylko poprawić porysowaną farbę i nie martwić się o jej wtopienie w istniejące wykończenie, po prostu kup trochę zaprawki i zrób to sam.
 
21 - 31 of 31 Posts