O Ioniq clássico tinha uma bagageira muito mais utilizável do que o antigo Kona. Sei que o novo Kona melhorou nesse aspeto, mas não sei quanto. Alguma vez transportou uma bicicleta no seu Ioniq? Se sim, leve-a consigo e veja se cabe no Kona, caso contrário, poderá ficar bastante desapontado se alguma vez precisar de a transportar novamente.

 

Obrigado @KevinT pela sua opinião. Eu não transportei uma bicicleta, mas sim tacos de golfe e para isso preciso baixar o banco traseiro. Acho que não há muita diferença com o Kona. Mas tenho dificuldades em ver como um Crossover pode ser mais eficiente em termos de combustível do que o meu Ioniq elegante e aerodinâmico, sem mencionar o ruído do vento, mas acho que terei que fazer um test drive e verificar.
(Acabei de perceber depois de salvar que entrei com a conta errada, mas é a mesma pessoa!)

 

Então o concessionário queria me oferecer uma recompra por 2/3 do preço original do carro após 3 anos. No entanto, o único modelo que eu consideraria seria o Kona N-Line (não tem aqueles protetores de roda multicoloridos que eu acho muito feios). No entanto, isso significaria que eu precisaria desembolsar a mesma quantia de dinheiro além do valor da recompra que eu receberia por um carro que não oferece nada melhor do que meu Ioniq, então não... recusei a oferta.