Hola,
Llevo mi coche al concesionario la semana que viene para su revisión anual (36.500 km) y el concesionario me ha dicho que estaría interesado en hacerme una oferta por un coche nuevo a cambio de mi Ioniq Hybrid 2021, de 3 años.
Ahora sé que el precio del coche sigue siendo alto, ya que tiene pocos km en el cuentakilómetros y está en perfectas condiciones, por lo que podría ser interesante conseguir un coche nuevo después de 3 años.
El problema es que Hyundai ha dejado de fabricar este modelo y ahora solo ofrece modelos SUV/Crossover en HEV o PEV que no me gustan especialmente. Sin embargo, el Kona Hybrid podría ser la excepción, ya que sigue siendo bastante económico y parece ser un buen coche en general.
¿Qué opináis? ¿Vale la pena cambiar a un Kona o quedarme con mi Ioniq durante los próximos 5 años?
Llevo mi coche al concesionario la semana que viene para su revisión anual (36.500 km) y el concesionario me ha dicho que estaría interesado en hacerme una oferta por un coche nuevo a cambio de mi Ioniq Hybrid 2021, de 3 años.
Ahora sé que el precio del coche sigue siendo alto, ya que tiene pocos km en el cuentakilómetros y está en perfectas condiciones, por lo que podría ser interesante conseguir un coche nuevo después de 3 años.
El problema es que Hyundai ha dejado de fabricar este modelo y ahora solo ofrece modelos SUV/Crossover en HEV o PEV que no me gustan especialmente. Sin embargo, el Kona Hybrid podría ser la excepción, ya que sigue siendo bastante económico y parece ser un buen coche en general.
¿Qué opináis? ¿Vale la pena cambiar a un Kona o quedarme con mi Ioniq durante los próximos 5 años?