Können Sie entweder den Hyperlink zur PDF-Datei einfügen oder mich wissen lassen, nach welchem Thema oder welcher Seite ich im Handbuch suchen soll. Vielen Dank!
Hallo Corbin,
22-24 Fußmatten passen nicht. Der Konsolen-Grundriss ist anders.
Es sieht so aus, als hätten sie einfach ein Loch durch ihre Halterung geschnitten. Ich stelle mir vor, dass die anderen OEMs dasselbe tun und sie bald auf dem Markt haben werden.
In diesem Thread gibt es weitere Kommentare, die besagen, dass ein 2025er nicht mit einer Anhängerkupplung ausgestattet werden kann, und insbesondere Curt-Anhängerkupplungen erwähnen. FWIW, U-Haul gibt für den 2023 Ioniq 5 eine Curt-Anhängerkupplung, Modell 13520, an, gibt aber für einen 2025 eine andere Anhängerkupplung an – eine Horizon Global-Anhängerkupplung, Modell 76332. DRAW-TITE | Klasse III/IV: Empfänger. Die Horizon-Anhängerkupplung ist speziell für 2025er-Modelle gedacht und etwa 40 US-Dollar teurer als die Anhängerkupplung, die U-Haul für den 2023er anbietet.
Ihre Website ist definitiv falsch. Diese Draw-Tite passt nicht für einen 2025er. Die Installationsfotos zeigen einen 2024er oder früher, da es keine Massedämpfer gibt und diese Anhängerkupplung keine Aussparungen dafür hat. Diese Hersteller müssen wirklich ihre Nachforschungen anstellen, bevor sie sagen, dass es keine Kompatibilitätsprobleme gibt, insbesondere wenn man bedenkt, wie schwer diese Anhängerkupplungen sind. Die Versandkosten müssen erheblich sein.
Danke - Sie sind die maßgebliche Quelle!
U-Haul hat es versucht und ist gescheitert. Die Anhängerkupplung ist für den 2025 IONIQ 5 anders. Nicht kompatibel mit früheren Modellen.
Jemand in diesem Thread sagt, dass er die Curt 13520 an einem Ioniq 5 N installiert hat, der das Modelljahr 2025 ist (er hat sogar Bilder) - also haben die N vielleicht keine Massedämpfer?
Ist dies ein Bild eines 2025 Ioniq 5?
